Toyota выпустит гибридный Auris

В рамках Франкфуртского автосалона Toyota устроила мировую премьеру концепта гибридной версии популярного в России и Европе Auris. Предполагается, что именно Auris станет первым шагом компании по внедрению технологии Hybrid Synergy Drive® (HSD) во всей линейке автомобилей Toyota к началу 2020-х годов.

Гибридный Auris будет оснащаться последним поколением гибридного привода HSD, устанавливаемым на новый Toyota Prius. Разгонная динамика автомобиля до отметки 100 км/ч составит около 10 с. При этом уровень выбросов CO₂ не превысит 100 г/км, а показатели топливной экономичности будут существенно ниже обычных автомобилей С-класса.

Гибридный привод Auris будет работать в 4 режимах, причем 3 из них водитель сможет выбирать самостоятельно – ECO, POWER и EV. В последнем режиме автомобиль приводится в движение электромотором, что обеспечивает практически полную бесшумность передвижения и отсутствие вредных выбросов. В таком режиме Auris (на скорости не более 50 км/ч) может проехать до 2 км.

«Зеленая» концепция гибридного Prius найдет отражение в его внешнем виде. Аэродинамика автомобиля пересмотрена в сторону большей оптимизации воздушных потоков. Концепт ниже обычного Auris на 20 мм, имеет задний диффузор, иной дизайн бамперов, а также закрытое пластиковыми панелями днище. На концепте установлены 18” диски уникального дизайна, минимизирующие турбулентность воздуха в зоне арок. Все это направлено на повышение топливной экономичности автомобиля.

Как и на новом Prius, в концепте реализована новейшая идея питания системы вентиляции и кондиционирования от солнечных элементов, интегрированных в крышу автомобиля. Кроме того, накапливаемая с помощью солнечных батарей энергия в гибридном Auris будет использоваться для подзарядки мобильных телефонов и музыкальных плееров. В ближайшее время Toyota планирует завершить разработку панелей, которые смогут обеспечивать подзарядку аккумулятора системы гибридного привода.

Гибридный Auris будет производится на заводе Toyota в Великобритании. Старт продаж в Европе запланирован на вторую половину 2010 года.